加拿大小费文化走火入魔开始遭到抵制

近日，有人打车去机场被60%小费吓坏

随着节日的临近，加拿大人花钱购买礼物、食品和其他节日用品，一些专家表示，随着借记卡或信用卡购物种类的增多，人们对小费越来越高的百分比暗示感到压力很大。

近日，有人打车去机场花了73块，结果看到小费最低20%，甚至暗示30%，70块要给20块小费，不知道该怎么办了。

他说：“这是加拿大出租车前往机场的小费选项，我不确定该选择哪一个，我想知道来加拿大的游客会怎么想。”

不过，也有例外的人，例如Cathy Khalil 最近在渥太华的一家商店购买一盒 18 元的甜甜圈给了5块小费，但她表示并不后悔。

“我认为，当人们看到[借记机上的选项]时，他们有时会觉得有义务给小费，”Khalil说。

“[但是]我不是为了给小费而给小费。我给小费是因为我想给小费，而且小费是我愿意给的。”

不过，她可能属于加拿大的少数派，据调查显示，超过80%的加拿大都认为，小费文化需要彻底改革。

总部位于蒙特利尔的Decision Lab研究公司的一份调查显示，加拿大人正在经历所谓的“小费疲劳”。

调查的大约五分之三的加拿大人感到有压力要给更多的小费，而超过80%的人表示小费文化需要彻底改革。

这些发现与Angus Reid Institute 研究所今年早些时候进行的民意调查相呼应，该民意调查发现，大约五分之二的加拿大人感到给小费的压力，这迫使他们超过支出门槛。

随着小费百分比金额的增加，许多加拿大人表示他们宁愿不付小费，而一些餐馆也同意这一点。

研究还发现，由于小费过于泛滥，百分比要求越来越高，这导致很多加拿大人不再像以前那样频繁外出吃饭。

“消费者不仅感到疲劳，”研究餐饮业的圭尔夫大学教授布鲁斯·麦克亚当斯(Bruce McAdams)说。

“他们也在质疑现在的小费到底是什么，它与它最初的含义有关吗?不，完全没关。”

根据技术和支付服务公司 Square 的数据，2019 年 1 月 1 日至 2023 年 1 月 1 日期间，小费平均从 16% 跃升至 20%，该公司拥有数十万家加拿大企业客户。

麦克亚当斯说，我们希望在餐厅、理发店、送餐服务支付小费，但现在在更广泛的行业都要求小费是“小费泛滥”的迹象。

”干洗店、换机油都想收小费，”他说。“有一天我在一家礼品店，当我刚付钱买一些蜡烛时，他们也要求给小费。”

研究人员还指出，小费是人们存在偏见的地方，人们会根据服务员的年龄、种族、性别或外貌给予不同的小费。

“小费已被证明是歧视性的，造成了不平等，”麦克亚当斯说。“它可能会在餐厅的前厅和后厨之间造成分歧。”  （小编：与政治正确联系上了）

决策实验室研究的另一项发现是，与他们交谈的近75%的人表示，当他们遇到小费要求时，他们认为这是该店铺少付员工工资的标志。

许多人还告诉决策实验室，他们更希望加拿大取消给小费的文化，就像日本等其他国家一样。

安格斯·里德 (Angus Reid) 民意调查还发现，在 COVID-19 大流行爆发后，加拿大人的态度发生了转变，近 60% 的受访者希望取消小费。

但这种系统性改变可能很难实现：CBC采访了许多反对给小费的人，但他们不想在镜头前承认这一点，主要是因为不想让自己听起来很Cheap，也不想被同事和朋友评判。

“如果我们首先回到给小费的最初想法，小费实际上是顾客发自内心感谢的过程，这可能是一个很好的第一步，”博尔哈最后说。